最為常見的也是最早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。
2020-07-16
我們根據要選擇的停車場管理系統性質及用途的來分析，確定需要哪一類智能停車場管理系統。營業性為主的收費型停車場系統，既有臨時車輛停放，也有固定車輛停放，可選擇標準收費型停車場系統。
2020-07-16
停車場出入口管理車牌識別在停車場中的應用已十分廣泛，通過對進出車輛牌照號碼的識別記錄，實現車輛的自動管理，節省人力成本、提高效率。也是免取卡停車場系統的重要一環，當有車輛駛入時，車牌是被系統會自動判斷車輛是否為停車場用戶，如果的停車場固定用戶，道閘會自動開啟，車輛駛入。
2020-07-16
